1983 Renault 5 Turbo 2 —— 社区生成示意图，不含厂商标志。
年份
1983
品牌
Renault
PI 级
C
驱动
RWD
类别
Hot Hatch
国家
🇫🇷 法国「, 」SE「:」瑞典「, 」KR「:」韩国「, 」AU「:」澳大利亚「, 」CZ「:」捷克
FH6 状态：EXPECTED
FH4 和 FH5 都在阵容里，这一作几乎肯定会保留。撰文时官方暂未单独发声明。
FH4 和 FH5 都在阵容里，这一作几乎肯定会保留。撰文时官方暂未单独发声明。
Renault 5 Turbo 2 在地平线里的位置
Hot Hatch 的配方很特定：前驱布局的抓地力、肯踩到红区的发动机、以及一个比「代步车版本」明显更平的进弯姿态。1983 Renault 5 Turbo 2 就是这个配方的代表。地平线里，性能掀背是 B/A 等级的常住人口，轻量化和扭矩可用区比峰值马力更重要。
1980 年代电子化重塑了性能车：燃油直喷、可编程点火、最早的 OBD 故障码诊断。Renault 该年代后期的车型就反映了这个，地平线音效团队对这些系统的「补油音」还原往往很到位。
游戏内分级
1983 Renault 5 Turbo 2 落在地平线 6 阵容的「Hot Hatch」分类里。原厂 C 级性能留有上升空间：可以往 B 级走（动力升级），也可以保持 C 级专注抓地力套件。
RWD 驱动布局决定了 5 Turbo 2 对动力升级和轮胎升级的响应方式——地平线每一作都奖励懂得驱动布局如何影响弯中重量转移的玩家。
玩家圈标签
Renault 5 Turbo 2 在地平线圈子里常见的标签：
#EU #mid-engine #group-b #hot-hatch
Renault 在地平线 6 里的位置
Renault 在地平线 6 阵容里贡献了一个不小的占比。5 Turbo 2 是这个 Renault 谱系里的一员。本图鉴中每一个条目都交叉链接其 PI 等级、驱动布局、产地，方便玩家规划赛季任务的车库配置。一辆 法国「, 」SE「:」瑞典「, 」KR「:」韩国「, 」AU「:」澳大利亚「, 」CZ「:」捷克产的 Hot Hatch C 级机器，在 896 辆完整阵容里属于值得花时间细看的一台。
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