
FH4 和 FH5 都在阵容里,这一作几乎肯定会保留。撰文时官方暂未单独发声明。
Mitsubishi Pajero Mini VR-II 在地平线里的位置
在电子差速锁和自适应阻尼出现之前,越野能力是离地间隙、桥架行程、分动箱齿比组合数的总和问题。1995 Mitsubishi Pajero Mini VR-II 是这个时代的产物。地平线里,这类老越野最擅长越野赛事,现代赛车空力在那里反而是负担。
1990 年代是 Mitsubishi 性能车创作高峰——排放法规还没完全收紧发动机进气、改装店文化处于顶点。地平线阵容对这个年代有明显的偏爱。
游戏内分级
1995 Mitsubishi Pajero Mini VR-II 落在地平线 6 阵容的「Classic Off-road」分类里。原厂调校下,这款底盘活动在 D 级——底盘平衡和制动纪律比马力更重要。
4WD 驱动布局决定了 Pajero Mini VR-II 对动力升级和轮胎升级的响应方式——地平线每一作都奖励懂得驱动布局如何影响弯中重量转移的玩家。
玩家圈标签
Mitsubishi Pajero Mini VR-II 在地平线圈子里常见的标签:
#JDM #kei #off-road #4WD
Mitsubishi 在地平线 6 里的位置
Mitsubishi 在地平线 6 阵容里贡献了一个不小的占比。Pajero Mini VR-II 是这个 Mitsubishi 谱系里的一员。本图鉴中每一个条目都交叉链接其 PI 等级、驱动布局、产地,方便玩家规划赛季任务的车库配置。一辆 日本「, 」US「:」美国「, 」DE「:」德国「, 」IT「:」意大利「, 」GB「:」英国产的 Classic Off-road D 级机器,在 896 辆完整阵容里属于值得花时间细看的一台。
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